Resumen de la propuesta

Crear una función dentro de la aplicación de la Intendencia o una app específica que permita a los ciudadanos seguir en tiempo real la ubicación del camión de la basura de su zona, con un sistema de alertas personalizables cuando el vehículo se encuentre a una distancia cercana (por ejemplo, 1 kilómetro).

 

¿Qué problema busca solucionar?

Actualmente, los vecinos enfrentamos dos grandes problemas con la recolección de residuos puerta a puerta:

1. Inseguridad e higiene en las calles: Si sacamos la basura con mucha anticipación, las bolsas suelen ser rotas por animales o hurgadores, desparramando los residuos y ensuciando el barrio.
2. Falta de previsibilidad: El camión a veces pasa muy rápido si no ve bolsas afuera, lo que no da tiempo a reaccionar. Esto afecta especialmente a personas mayores, con movilidad reducida o problemas de salud que no pueden correr detrás del camión si este pasa de largo.

 

Descripción detallada de la solución (¿Cómo funcionaría?)

La herramienta debería contar con tres funciones principales basadas en la geolocalización de los camiones (aprovechando el GPS que los vehículos municipales ya tienen instalados):

1. Mapa en vivo: El usuario, al ingresar su dirección o activar su ubicación, puede ver en el mapa el recorrido del camión asignado a su cuadrante.
2. Notificaciones de proximidad: Una alerta configurable en el celular (por ejemplo, cuando el camión esté a 1 km o 10 minutos de distancia) que avise al vecino que ya es momento de sacar la bolsa de forma segura.
3. Calendario y avisos de servicio: Un panel de novedades que informe de manera clara si ese día el servicio se suspende por feriados, paros gremiales, roturas mecánicas o si hay cambios en los horarios habituales.

 

Beneficios para la ciudad y la Intendencia

1. Calles más limpias: Al reducir el tiempo que la basura pasa en la vereda, se evita el vandalismo de las bolsas y la acumulación de suciedad en las cunetas.
2. Inclusión social: Se facilita el día a día de los adultos mayores o ciudadanos con dificultades motrices, garantizando su derecho a un servicio básico sin riesgos.
3. Eficiencia operativa: Los recolectores optimizan su tiempo al encontrar las bolsas listas en el momento justo, evitando demoras o recorridos duplicados.

Asunto: Reclamo urgente por bache de gran porte en calle Joanicó

Se solicita la reparación urgente de un bache ubicado en la calle Joanicó, a mitad de cuadra, casi en la intersección con José Batlle y Ordóñez. El desperfecto persiste desde hace más de un año y su estado se deteriora progresivamente.

Actualmente, existe una baliza de señalización en el lugar, pero no se han realizado obras de arreglo. Esta situación está generando importantes congestiones de tránsito y ha provocado múltiples accidentes, afectando la seguridad y la movilidad de todos los vecinos de la zona.

Se aprecia una mala ejecución y/o reparación de las veredas ya que no duran mucho tiempo sin romperse. También, en algunos casos, el aspecto visual es desprolijo: mala alineación o nivelación de las baldosas; disparidad de diseños en la cuadra, disparidad de colores, etc.

Se debería publicar una memoria constructiva para la construcción de veredas nuevas y para la reparación de las existentes con el fin de garantizar la duración y aspecto de las mismas. Métodos constructivos y tipo y calidad de los materiales.

El contratista debería proporcionar un plazo de garantía respecto a la calidad y duración de la vereda reparada o ejecutada nueva.

¿Cuánto tiempo debería durar, sin roturas, una vereda?

Si dura poco tiempo, ¿Quién paga la reparación? ¿El ciudadano o el contratista?

 

La gestión de residuos y el transporte público son dos grandes desafíos urbanos en Montevideo. En este contexto, los ecocentros, espacios diseñados para la disposición responsable de residuos, representan una oportunidad clave para fomentar hábitos sostenibles en la ciudadanía. Sin embargo, su uso aún es limitado, y necesitamos estrategias innovadoras para incentivarlo.

Una posible solución podría ser ofrecer boletos gratuitos de transporte público a quienes utilicen los ecocentros. Esta propuesta tiene múltiples beneficios:

1. Promoción del reciclaje: Facilita que más personas adopten prácticas responsables en la gestión de sus residuos.
2. Fomento del transporte público: Atrae a más usuarios, mejorando su uso y desalentando el uso de vehículos particulares.
3. Reducción del congestionamiento y la contaminación: Al disminuir el tránsito vehicular, se contribuye a una ciudad más limpia y ordenada. Acreditación de boletos Boletos como recompensa: Por cada entrega válida, el sistema acreditará boletos gratuitos en la tarjeta STM del usuario. Por ejemplo, 1 entrega = 2 boletos. Escala progresiva: Para fomentar la continuidad, se podrían ofrecer beneficios adicionales por entregas frecuentes o mayores cantidades, como boletos extra o descuentos en servicios municipales. Ubicación de ecocentros Cómo ir: Los ecocentros podrían ser lugares indentificados en la app Cómo ir para poder guardarlos como destinos favoritos y visualizar las líneas de buses hacia el destino.  

Propuesta: Sistema de incentivo económico para limpieza urbana

1. Mantener el sistema actual

La recolección municipal sigue funcionando como hoy (camiones, contenedores, clasificación básica, etc.). Esto garantiza que el sistema no colapse si la gente no participa.

2. Pagar por residuos recuperados

Crear puntos de entrega o máquinas automáticas donde cualquier persona pueda llevar residuos y recibir dinero o crédito.

3. Penalización por residuos mezclados

Cuando la basura está mezclada o sucia:

Vale menos

O directamente no se paga

Esto obliga a separar en origen porque si no el residuo pierde valor.

4. Integrar a clasificadores y gente de la calle

El sistema crea un incentivo directo:

Personas que hoy hurgan contenedores podrían recolectar y vender residuos de forma ordenada.

Cuanto más limpia esté la ciudad, más material recuperable aparece.

Esto transforma el problema en un micro-mercado de limpieza urbana.

5. Tecnología posible

Se pueden usar:

Máquinas de retorno (como en Europa para botellas)

Centros de compra de residuos por kilo

Pago digital o en efectivo

6. Beneficios

Menos basura en la calle

Más reciclaje

Menos costo de limpieza municipal

Ingreso para sectores vulnerables

Incentivo económico real

7. Riesgos a cuidar

Para que funcione habría que evitar:

Robos de contenedores o basura privada

Fraudes (traer residuos de otros lugares)

Saturación de los puntos de entrega

Esto se controla con límites diarios y registro.

💡 Idea clave:

En vez de gastar dinero solo en limpiar, convertís la basura en algo que tiene valor económico. Cuando algo tiene valor, la gente lo recoje.

Hay ciudades donde el reciclaje llegó a más del 70% usando este sistema, y no es por conciencia ecológica… es porque la basura paga.

Se solicita a la IMM aumentar la fiscalización de autos y motos con escapes libres y/o ruidosos. Son realmente molestos para las personas y animales. El ruido generado por escapes ruidosos puede tener un impacto negativo en la seguridad vial. La capacidad de percepción auditiva es fundamental para detectar la presencia de otros vehículos, sirenas de emergencia o señales acústicas de tráfico. Los niveles extremos de ruido pueden interferir con esta capacidad, aumentando el riesgo de accidentes. Además de los riesgos para la seguridad vial, los escapes libres contribuyen al ruido ambiental, afectando negativamente a la calidad de vida de los vecinos. La contaminación acústica puede tener consecuencias para la salud física y mental, generando estrés, problemas de sueño y otros trastornos relacionados.  

Se necesita un espacio cultural y de deportes en una zona que no hay nada para la juventud. Los jóvenes necesitan espacios de referencia y crecimiento personal,  para no terminar en situaciones que los llevan a la miseria. Si el estado se corre de los barrios que necesitan apoyo, la sociedad irá empeorando. 

Dado que Montevideo es muy ruidoso y escandaloso siempre pensé que una buena idea sería crear espacios de silencio, de tranquilidad para esas personas que suelen agobiarse, incluso sufrir debido a tantos sonidos indeseables de la ciudad.

Serían espacios en los que se puede descansar, sin que nadie moleste. Si sientes que estás con ataque de pánico sería un ideal.

En casa, tiran basura en sanjas, 3183 la Cabra toledo chico montevideo,  y la intendencia no limpia aunque no deverian tirarla en primera instancia.

En búsqueda de una mayor seguridad para los peatones en la zona de cordón sur, se propone implementar “veredas continuas” para evitar que los conductores realicen giros a altas velocidades en las esquinas del marco de las calles J.E. Rodó, Juan D. Jackson, Canelones y Dr. Joaquin Requena.

Actualmente, los cruces peatonales en estas calles no tienen veredas continuas, lo que obliga a los peatones a bajar al nivel de la calle y compartir el espacio con los vehículos donde claramente no es un lugar destinado para el peatón. Para los conductores simplemente se ve como cualquier otro lugar de la calle, donde lo único que delimita el cruce son dos líneas de pintura blanca.

Con esta propuesta la vereda es continua para los peatones durante el cruce. No hay cambios de nivel, esto trae consigo mayor accesibilidad. Puede no haber cambio de materiales de construcción, dependiendo de las condiciones puntuales de la implementación, para señalar que se trata de una vereda y no una simple lomada. Esta implementación claramente indicaría que es un lugar preferentemente para peatones. Desde el punto de vista de un conductor tanto la estructura física como el diseño de esta vereda demandan reducir la velocidad. También es útil para señalar al conductor que sale de las calles mencionadas previamente que está por entrar a una zona residencial donde hay mayor actividad peatonal.

Algo más de información se puede encontrar en el siguiente sitio web https://globaldesigningcities.org/publication/global-street-design-guide/intersections-4/neighborhood-gateway-intersection/.

Debido a que esta plataforma no permite incluir imágenes, en el siguiente documento se encuentra esta propuesta junto a dos más relacionadas con imagenes: https://docs.google.com/document/d/10z-x_jnsODj9fYCRfLqU8KdAkpoa92od6ra8xMv0EzU/edit?usp=sharing​​​​​​​

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1 - Se está Solicitando por Sobre todas las Cosas Agua, en cuanto acceso a una Toma de Agua, se da por entendido la Crisis que se está pasando en el País en cuanto a Agua Potable pero es Necesaria en Sector Habilitado para Perros Sueltos el día 9 de Diciembre del 2021. Estando expediente dentro de las Dependencia de la Intendencia Municipal de Montevideo con el Número: EXP: 2022-0012-98-000298, en Edificación y Planificación de Espacios Públicos.

 

Hemos intentado lograr tener un Espacio Acorde en lo General pero bien, debido a Vandalismos, que tal vez sea acarreado a la Iluminación Nocturna, no logramos estar con Tranquilidad con el Suministro del Agua la cual la llevamos desde la Toma del Castillo siendo Librería Infantil Hoy día, sería de gran Agradecimiento en Todos los Sentidos.

 

2 - También una Vallado o bien Límite en el Predio hacia la Av. HERRERA Y REISSING, no 

limitando por completo la Total SEGURIDAD para NUESTRAS MASCOTAS Y TRÁNSITO como CICLOVÍA.

 

3 - Mayor Señalización avisando a Ciudadanas/os sobre los/as Ciudadanas/os que estamos Conviviendo en el Parque Rodó de Montevideo, más que entendido de el valor Patrimonial que Representa para el Uruguay como Primer Parque del Uruguay adentrándonos dentro , Ya estando en Consideración durante el Proceso de Habilitación a la Comisión y Acorde a la Carta de los Derechos Vecinales de Montevideo e Informando dentro de la Intendencia Municipal de Montevideo como en los Diversos Medios de Comunicación de Vuestra Habilitación siendo un 9 de Diciembre del 2021. para una Igualitaria Convivencia en lo que respecta al Usufructo del Parque como Bien Público igual para Todas y Todos como Tranquilidad y evitando Disparidad sobre quienes no estén en Ocio en sus Actividades como Deportivas también evitando Distorsión en la extensa Dimensión del Parque Rodó de Montevideo. 

 

 

4 - Para Nuestros Animales Domésticos también renovar o agregar sitios de Convivencia para lxs Tenedores y Trabajadorxs, siendo en el recorrido de la Peatonal colocar Techos para Permanencia en días de Lluvias o mal Tiempo cómo sitios de Pavimento que puede ser de Caucho o bien Goma Reciclada colorida semejante o tal cual en Parque Infantiles, además se quiere agradecer la Siempre buena Compañía y Trabajo del Personal del Parque siempre con Mucha Paciencia y Respeto realizando sus Tareas.

 

5 - Arreglo por Completo del Cableado del Alumbrado Público, cambiando los Mismos por Aluminio para evitar Hurto y quedar sin Iluminación en la Zona, para Uso y Seguridad en la Misma. O un buen Mantenimiento por ser en Ciertos Momentos de Inseguridad en momento de la Noche sin Luz en el Sector para Perros Sueltos del Parque Rodó.

 

Desde ya se está Agradecido al Respecto por Parte de Vecinas/os como Trabajadores/as del Parque Rodó quienes Conviven en el Sector Para Perros Sueltos del Parque Rodó.

 

 

 

 

1. Esta placita infantil esta en el mismo estado hace mas de 30 años,solo pintan los viejos juegos , el tobogan es de terror, tiene un arenero que es un foco total de infecciones y finalmente tiene palmeras añejas que pierden ramas sumamente grandes, a penas sopla un vientito y caen donde juegan los niños. Por favor remodelarla es urgente ya que es muy concurrida

1. Descripción de la propuesta

El proyecto consiste en la intervención integral de la Rambla Costanera del Arroyo Pantanoso

para frenar el vertido ilegal de residuos por parte de particulares y comercios. La propuesta

incluye:

● Instalación de contenedores de gran capacidad: Específicos para la zona comercial,

evitando el desborde de los actuales y reforzando la capacidad de la zona de influencia

para proteger el espacio público.

● Colocación de cartelería informativa: Con multas claras y números de denuncia

visibles.

● Instalación de barreras físicas: Colocación de bolardos o jardineras en puntos críticos

para impedir que vehículos se acerquen a la orilla a descargar basura.

● Cámaras de videovigilancia: Solicitud de instalación de cámaras conectadas al sistema

de monitoreo de la Intendencia o del Municipio para identificar y sancionar a los

infractores.

2. Ubicación

● Dirección / Tramo: Rambla Costanera del Arroyo Pantanoso, en el entorno de la plaza

pública y la cabecera del puente.

● Municipio: Municipio G.

● Centro Comunal Zonal: CCZ 12.

● Detalle: La intervención priorizará los puntos críticos de descarga en las inmediaciones

de la plaza y los accesos vehiculares a la orilla del arroyo.

3. Justificación

Actualmente, la acumulación de basura en la costanera genera focos infecciosos, atrae plagas

y contamina el curso de agua, afectando la salud de los vecinos y aumentando el riesgo de

inundaciones por obstrucción del arroyo. Es necesario pasar de la limpieza puntual a un

sistema de control y prevención permanente, garantizando el cuidado del entorno y el derecho

de la comunidad a disfrutar de un espacio público limpio y sano.

4. Beneficiarios

Todos los vecinos de Villa Colón y Lezica, los centros educativos cercanos y el ecosistema del

Arroyo Pantanoso.

Estaria bueno poner mas depositos o contenedores de los cuales se puedan descartar botellas plasticas, bolsas, plasticos en general. soy de esas personas que acumula plastico en la casa para despues juntarlos y tirarlos en la IMM, pero la verdad que a veces tengo 3 o 4 bolsas grandes llena de botellas y es molesto en cassa.  

deberian existir los mismos en las escuelas asi desde chico aprenden a reciclar y ya de paso aprovechamos y todos tiramos ahi

 

gracias

Pintar en el pavimento las señalizaciones de los cruces. Así como están pintadas las cebras, pintar los Pare, Ceda el paso, y las flechas de las calles.

A veces los carteles no se ven bien. Sobre todo cuando el Pare es para el que cruza y hay que verlo de costado.

Hola, yo vivo en Canmino Repetto en el km 16 de camino maldonado. Nosotros desde hace años venimos reclamando la instalacion de veredas para que los peatones de nuestra zona, que va desde Jose Belloni hasta Camino Maldonado, tenemos que andar esquivando autos y camiones al momento de caminar en nuestras calles para ir a tomar el omnibus en alguna de las dos arterias grandes de la ciudad. Sin contar el hecho de que cuando llueve se llena de charcos que hacen aún más dificultoso el tránsito por esa calle 

Eliminar parada en calle chimborazo entre rifleros y general flores. Cuando se viene por general flores y se quiere doblar a la izquierda se tranca todo el transito ya que la parada esta muy cerca de general flore y no deja mucho margen hacia atras. La calle es muy qngosta y no permite en esa parte que virculen mas de 2 coches. Tendrian que correrla 1 cuadra mas arriba. Tambien tendrian que prohibir estacionar en todo chimborazo, sobretodo en la parte donde esta una casa del inau y los tacuru. Ni siquiera detenerse ya que se forman muchos atascos con los buses y los autos estacionados

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Es necesario habilitar el doble sentido a la calle serrato, entre Geral flores y Centenario, sobre la mismas hay cuadras donde no todas permites el cruce de un lado hacia el otro por tener una solo sentido serrato.

Se puedo poner la prohbicion de estacionamiento sobre la misma (serrato) en ambos lados de la calle y tendriamos el espacio para una circulacion ordenada

Hay un frigorífico abandonado en la intersección de Inclusa y Camambú, está situado junto al Arroyo Pantanoso. No solo es una ruina, si no que alberga personas de paso, se escuchan tiros por la noche, está con peligro de demolición, fue bandalizado y lo sigue siendo, la estructura pende de un hilo. El que no lo conozca puede buscar en videos de Youtube, no sé si aquí se pueden poner links.

Yo creo que no se puede permitir que la burocracia demore tanto y hay que reformar las leyes, esas enormes estructuras no pueden quedar solas y abandonadas, para luego ser saqueadas, desmanteladas, que las llenen de basura, de personas en extrañas actitudes.

Miro eso y pienso, por qué el Miguelete fue limpiado y el Pantanoso no? Tal vez porque el Miguelete pasa por un barrio lindo como el Prado? Acaso las autoridades están discriminando los barrios humildes? A quién no le gustaría tener un arroyo limpio donde se puedan ver aves silvestres, salir a caminar por una peatonal como hicieron en las orillas del Miguelete.

Creo que es hora que se haga algo con ese frigorífico en ruinas, que se hagan unas canchas, una pista de patín, una pista de skate, plazoletas, instalar moviliario urbano y aparatos de ejercicio.

Solo eso quería decir. 

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Las columnas de alumbrado son muy bajas. Por lo tanto los amigos de lo ajeno llegan con facilidad y hurtan lo que tanto valoramos.... La iluminaria.  Hay calles donde es muy peligroso transitar sin una iluminación adecuada... La intendencia ha colocado luces y a las 2 o 3 semanas ya desaparecen.... Una verdadera lastima ... 

Sobre ejercidio y salud.

Me encanta la idea de promover un pensamiento de ejercicio y salud poniendo gimnasios al aire libre, pero muchas máquinas están rotas, ejemplo las de antel arena que es la que me queda más cerca. Estaría bueno hacer un recorrido controlando esto.

Otra cosa que me parecería bueno es contar con una aplicación que me diga dónde están estos gimnasios para que esté a la mano de todos ya que muchos tienen está consulta. Gracias

Hola 

creo muy necesario que se realoje lo único que queda de viviendas muy precarias en el prado norte, zona Ramon Caceres a lo largo sobre el Miguelete 

los días de lluvia muchísimos niños están entre el barro, en condiciones lamentables de higiene ya que están contra esa agua contaminada y cada vez hay más familias ahí viviendo así 

Terminar el último tramo de ensanche de la Av. Luis Alberto de Herrera entre Gral. Flores y Av. San Martín, como se había prometido originalmente por parte de la Intendencia de Montevideo:

https://montevideo.gub.uy/noticias/movilidad-y-transporte/una-avenida-que-se-ensancha

No solo mejoraría la transitabilidad en una de las arterias más importantes de la ciudad, sino que se aprovecharía para repavimentar la calle que se encuentra en muy malas condiciones.